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开云真人网站我国每年9万人车祸致死别再超重酒后驾车啦!

发布时间:2024-04-02点击数:

  ·天津两条轨道交通线路同日“轨通” 为后续顺利实现年内开通运营奠定坚实基础

  我国的交通事故率偏高,交通事故死亡人数居高不下。在中国,交通事故每死3个人,有2个是由于违章驾驶。违章的原因主要有两个,一是超重、超载、超车,二是酒后驾kaiyun开云真人车。

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  在因违章造成交通事故死亡的司机中,16至40岁以下的年轻人占1/2,主要是3年以下驾龄的司机。

  上个世纪,全世界因交通事故共死亡2585万人,比第一次世界大战死的人数还多!上个世纪一共生产了2kaiyun开云真人2.35亿辆机动车,每百辆车至少夺走1.2个人的生命。诚如一位法国专家说的那样,汽车不只是人们喜爱的交通工具,也是一种杀人的工具。

  对这场没有硝烟的柏油路上的战争,北京市公安交通管理局原副局长、总工程师、北京市政协委员段里仁先生,从70年代初到21世纪,集20余年之精力,从哲学、社会学、物理学等多种角度多个层次研究探讨,积累了大量科研成果。

  日前,我们走访了段里仁先生,详细地了解了段先生有关交通安全方面的一些观点,就一些热门话题进行了请教。

  据段里仁先生统计,全世界60亿人口每年死亡5200万人,其中死于交通事故的50万人,占总死亡人数的1%,排在人类死亡原因的第10位。中国年交通事故死亡9万人,所占总死亡人数的百分比为1.5%,排在死亡原因的第7位。

  每一个国家交通事故的增长与下降,与国民经济的发展系数有一个值。国民经济发展到某一数字,交通事故必然上升;国民经济发展到某一数字,交通事故必然下降。一般而言,国民经济发展速度低,交通事故下降,反之则上升。美国50年代———70年代经济高速发展,交通事故便急剧上升。交通事故上升与下降的临界点是国民经济发展系数在9%左右。经济发展系数低于5%,交通事故下降;经济发展系数高于5%,交通事故上升。我国国民经济发展速度这几年一直保持在8%左右,我国交通事故呈上升是正常的。

  交通事故致死率是指交通事故死亡人数与交通事故伤亡总人数之比。对这一数字,段里仁先生的结论是:国外的交通事故致死率大大低于我国。如日本的致死率为0.9%,美国的致死率为1.3%,我国的致死率平均为27.3%,位于31个国家中的第3位。这里面的关键问题在于急救,东京100%的交通事故能够得到及时有效的急救,因此,东京的交通事故致死率只有0.7%。据段先生统计,交通事故在30分钟之内死亡的占85%。这意味着在30分钟之内得到及时有效的急救能够挽救大部分伤员的生命。我国每年死于交通事故的人数为9万,如果急救及时有效,可能少死6万人。

  在中国,交通事故每死亡4个人有3个是交通弱者,司机的死亡率占13.4%,行人和骑自行车人占死亡人数的45%。而在国外,交通事故死亡的人主要是司机,法国占63.5%,意大利占55.5%,德国占61.4%,美国占52.4%。

  从道路情况看,在我国,交通事故每死5个人,有4个死在郊区县。每死3个人有2个人死在高等级公路上,高等级公路每年死亡6万人,占死亡人数的67%。另外,我国交通事故每死亡8个人有7个死在路段上,而国外,每死2个人就有1个死在路口上。

  段先生郑重提醒,最容易出事的路口是三岔路口,其事故率是四岔路口的11.4倍。从1983年到1998年这5年来,三岔路口交通事故死亡23913人,比四岔路口多出6497人。

  我国交通事故主要发生在下半年。事故率最低的是三月份,最高时是11月份。具体到一周而言,国内事故最严重的时间是周一,最多的时间是周二,最少的日子是周四。而在国外,事故率最高最严重的是周六、周日。段里仁先生针对交通安全存在的诸多问题进行了严谨的科学研究,不只在于摸索出其中规律性的东西,更着重通过这些规律寻求对策,改进不足,使我国的交通安全工作纳入良性循环的轨道。

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